スポチャン、自転車好きならみんな知ってる「黒いヤツ」

その名を「虫ゴム」

 

ムシ（プランジャー）についてる、空気漏れを防ぐゴムのことです。

  

なんで「虫」？

由来は、小さなモノを「虫」と称するからとか

虫印バルブという会社で作ってたとか、諸説あるそうです。

  

虫ゴムに写真のような穴が開くと…空気漏れをおこします。

症状としては、「ちょっとずつ空気が抜ける」状態ですね。

 

パンクかなとおもったら、まずは虫ゴムのチェックをおこなうこと。

 

穴があいたら虫ゴムのみ交換になります。

百均で３０ｃｍぐらいの長～い虫ゴム（一生分）が売ってますので

切ってバルブの根本までしっかり差し込んでください。

  

色が二種類（材質の違い）

■黒色・・・耐久性があるが空気を入れるとき力がいる。

■飴色・・・耐久性はないが空気を入れるとき軽い。

 

ただ、この虫ゴムは「飴色」でも、空気を入れるのに力がいるんですね。

 

よく見かけませんか？

子どもの剣を、必死にポンピングしているお母さん。

 

「奥さん、これ使いな楽になるよ」

「ただし、１回使うと…もう戻れないよ」

  

そのクスリ！　いや、バルブこそ！『スペシャルバルブ！』

 

■らくらく空気入れ

■耐久性アップ

■ポンプ長持ち

  

バルブには「虫ゴムタイプ」以外に「スーパーバルブ」「スペシャルバルブ」

の２種類があります。

 

「違いは？」

  

個人の使用による感想になりますが、従来品との比較をしてみましょう。

虫ゴムがない代わりに先端にゴムがついていますね。

空気を入れるとゴム部分が飛び出して空気が通る構造。

 

非常に耐久性が高く、壊れたのをいまだに見たことないですね。

空気の注入は、虫ゴムバルブほどではないですが力は必要です。

 

ただ、先端のゴムが劣化し、ポンプ圧で千切れると

そのまま剣の中に入り、振るとコロコロ音がなってしまうことも…

 

タフネス重視の方は、迷わずこれにすべし。

円柱状のゴムがバルブ内で動くことで、開閉する構造。

ゴミが入ると動かなくなり、エア漏れを起こしますが耐久性はそこそこあります。

 

空気注入は、穴あいてんじゃない？っていうぐらい軽い。

 

ダイソーで２個入りで１０８円で売ってます。

（注意：ダイソーでの商品名はスーパーバルブ）

たま～に、不良品がありますが…　安いので気にしなーい。

 

ゴムが劣化した場合でも、金具に覆われているので、

剣の中に入り込む心配もないですね。

 

ただ、「虫ゴムバルブ」「スーパーバルブ」比べ、ネジの部分が３ｍｍほど長く、

グリップキャップのハマりが悪くなるのが気になります。

気になるかたは、ヤスリで簡単に削れますのでゴシゴシやってください。

 

空気入れがわずらわしい方は、迷わずこれにすべし。

ということで、今回のテーマ「虫ゴムは不要」、どうでしたか？

自転車好きのブログ？　みたいな内容になってますがｗｗ

 

自転車と違い、頻繁に空気の出し入れをおこなうスポチャン、

「もっと、楽に空気入れましょう！」

 

「スーパーバルブ」「スペシャルバルブ」を知らなかったあなた

ぜひ、この機会に試してみてください。

 

そして、パンクかなぁ？とおもったら

まず、「バルブの確認」

とくに、ジワジワ空気が抜けるときは要確認ですよ。

  

次回の裏臥龍塾は「簡単な○○○○の外し方」かな。ではでは